Popis: ^*

Tato Kuga je poslední auto dovezené tohoto roku, které jsme málem nedovezli. Na našem odtahovém Ivecu začala zlobit automatická převodovka a už jsme plánovali, jak vyrazíme 23.12.2020 v 20:00 hodin pro náklad k západním sousedům osobním vozem a odtahovka bude do nového roku odstavená kdesi v SRN. Naštěstí náš šofér Vašek Roll dojel na rakarácký dvůr a stihl Vánoce. Tímto soucítíme se všemi kamioňáky, kteří trčí v Británii kvůli kovidovým opatřením a snad budou brzy doma a oslaví to o nějaký den později. Doufejme! Nám by to bylo jedno, kovid – nekovid, prostě o svátky nenecháme kolegu v SRN za jakých-koli podmínek. Také Vaškovi Rollovi vzdáváme poklonu za nadlidské jízdní výkony, neprodělanou žádnou nehodu. Naše Iveco se aktuálně blíží k 250.000 najetých km a máme ho dva roky a tři měsíce. A teď něco k vozidlu. Jedná se standartní operativní leasing v DE, nebourané, nekuřácké a po prvním majiteli. Kompletní lak je originální a nemáme záznam o nehodě. Pohon, převodovka a motor fungují naprosto perfektně. Podvozek nevykazuje žádné vůle. Letní originální hliníková kola R17 mají vzorek 6 a 5 mm. Na tuto sezónu dostáváte hliníkové bačkory s téměř novými pneu Nokian – 9 mm. Komu Nokian nefungují, tak neumí jezdit. Toto píši, protože jsem se s tím v posledním měsíci několikrát setkal mezi znalci 🙂 Nyní provedeme výměnu oleje v motoru. Rozvody se dělají ve 200000 km a do té doby vydrží. Ve 120.000 km je třeba vyměnit olej v automatické převodovce. Přední a zadní brzdové destičky mají 35%. Kotouče jsou v pořádku a vydrží novou sadu obložení. V Německu udělali pánovéé mechánici nové čelní sklo a nové řidičovo sklo. Podle fotky auto někdo chtěl vykrást, akorát to nestihl, protože škody na autě žádné další nejsou. Pochopitelně je vhodná údržba diferenciálů na pohonu 4×4, ale na to je ještě čas a nyní by to byly vyhozené peníze. Poskytujeme klasicky garanci najetých kilometrů, původu a originalitu dokladů. Půlročně ručíme za techniku vozidla.