půjčte si obytný vůz    kupte si obytný vůz
Chcete auto? Volejte
608 965 069 nebo 602 601 314
Pište na Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Jiří Mayer

Popis:

Tímto kouskem po letošní rok ještě v žádném případě nekončíme s obytnými vozy, ale spíše naopak. Nějak asi nemá význam vysvětlovat, pro koho je vhodné toto rozpoložení, protože  je vhodné přesně pro toho, komu vyhovuje. Hodně z Vás by rádo tyto podelné oddělené postele a nejlépe s délkou auta do šesti, při nejhorším do šesti a půl metru. Ono to ale vážení přátelé nejde a pokud nemá v autě něco chybět, tak auto s podélnými postelemi prostě měří 7 metrů, jako například tento kousek. Auto je jeté 4 měsíce v rodinnné půjčovně, je v naprsto bezvadném stavu, nehavarované, nekuřácké a v podstatě plně vybavené. Nosič kol je tzv. výtahový  (pro starší jedince a nebo elektrokola) a není potřeba kola zvedat do výšky, přičemž ve výšce nakonec jsou. Zakoupili jsme jej od dealera Knaus v DE, kde jsme pro letošní rok koupili celou flotilu letošních aut z půjčovny a dostáváme se tak na velmi zajímavé  ceny pro Vás a logicky i nějaký zisk pro nás. Vhodné pro starší i mladší pár s jedním dítětem nebo vnoučetem a nebo chlupatým kamarádem, který rád spinká s vámi v posteli. Osobně máme doma fenu americkéh buldoka vážícího 50 kilo a spát s ní fakt nemůžeme, páč by se Cuzanka postupně roztahovala, až bychom se ženou skončili na pelíšku vedle postele. Né každý má ale doma mamuta jako my a tak všem závidíme pejska do deseti kilo.

Auto je samo sebou dokonale izolované, včetně nádrží, které jsou ještě navíc vyhřívané a centrálně ovládané. Topení v autě lze ovládat i přes "blůtůt" a nebo pomocí mobilu například ze sjezdovky. Automatický sateliit s telkou vám zkrátí večery na minimum a můžete klidně sledovat hlavy pomazané jak nám házejí klacky pod nohy domnívajíc se, že zachraňují republiku. Výbavu jsem psal snad přesně a mělo by tam být vše, maximálně je na autě ještě něco navíc, ale rozhodně ne méně.  Auto dovezeme v druhé polovině října, prozatím je ale rezervované. V nabídce máme ještě volné, takto plně vybavené kousky  CaraSuite 650MF s francouzskou postelí a stahovací postelí , CaraSuit 650MG s příčnou dvoupostelí a stahovací dvoupostelí, Cara Suit 600MF s francouzskou postelí a Cara Suit 700ME s oddělenými podélnými postelemi a stahovací dvoupostelí. Toto vše ale již musíme vzájemně konzultovat po telefonu 608965069 (Jiří Mayer). Všechny nabízené obytné vozy kupujete u nás na provozovně až po dovozu, s veškerými fabričními zárukami. Platí na něj plná fabriční záruka jak na podvozek Fiat do 06/2020, tak na těsnost nástavby do 06/2028. Ano, čtete dobře, Weinsberg má od modelu 2018 desetiletou záruku na nástavbu. Cena je vždy kompletní včetně našich služeb, dovozu, přípravy na prodej, včetně dokladů CZ, STK na čtyři roky ode dne uvedení do provozu a veškeré jmenované výbavy. Kupujete jej od nás na provozovně s plnou fakturou a veškerými zárukami, má odpočet DPH (jsme plátci DPH již 27 let). Pokud by jste měli obavy, že vám zdejší parta dealerů nechce uznat záruku, protože jste to nekoupili u nich, tak na to zaprvé nemají právo a za druhé vám cokoli v záruce klidně vyřeším u nás, nebo v Německu a pomohu vám ve všech situacích. Všichni, co u nás za poslední roky obytné vozy koupili vám mohou potvrdit, že mě se dovoláte ve dne i v noci s jakýmkoli problémem. Nově máme pro podnikatele s DIČem naprosto bezkonkurenční financování, které vás bez nadsázky uzemní. Pocentuelně jako na nové vozy s minimálním navýšením. Stejně dobrou máme i pojistku od ČPP, která v Allrisku nepřesáhne 20.000, za předpokladu, že máte bonusy.  Že máme i vlastní půjčovnu nových obytných aut jistě víte  a najdete na WWW.RAKARAVAN.CZ Aby těch novinek nebylo málo,, tak jsme výhradními zástupci v ČR  pro manufakturní  premiové obytné vestavby Megamobil. Vše nás ale žene vpřed takovu rychlostí, že to ani na web nestíháme dávat, takže nečekejte co se objeví skadem, neboť už většínou bývá pozdě. Šťastnou ruku přii výběru.

Výbava:

Podvozek Fiat Ducato Multijet 2,3 JTD (Euro 6)
Výkon 96 kW
Objem : 2287 ccm
Celková délka: 7.010 m
Celková šířka: 2,30 m
Celková výška:
venkovní ??? m , vnitřní 2,15 m
Rozvor 4,03m
Vrata garáže: pravé ????? cm, levé ?????
Celková maximální hmotnost 3 500 kg
Pohotovostní hmotnost (bez zátěže) 3000 kg
Počet míst na jízdu: 4
Počet lůžek: 3
Souštěcí postel: ne
Zadní oddělené postele s možností propojení:
Vnitřní výška stropu: 200 cm
Lednice 145 l
Nádrž na čistou vodu 100 l
Nádrž na odpadní vodu 95 l
Bojler Truma Combi l
Topení Truma Combi 6
Poháněná náprava: přední


markýza, výtahový nosič na 2 kola, elektrický schůdek, panoramatické střešní okno nad kabinou, REMIS izolace čelního a bočních oken, druhé (levé) dveře do garáže, automatický satelit včetně televize, rezervní kolo, ABS, ESP,  trakce +, asistent rozjezdu do kopce, kožený volant, zesílená nástavbová baterie s odpínačem nástavbové baterie, světlomety s černým rámečkem, lakovaná černá přední maska, separátní sprcha a WC, rámy oken S6, zesílený alternátor 180 Ah, automatický satelit s TV, s  integrovaným otočným držákem, centrál na DO, el. okna, servo, tempomat, střecha z GFK (odolné proti kroupám),  Euro 6 (bez močoviny), boční sezení (bez pásů), izolovaná okna se středním zatmavením, 10 let záruka na těsnost nástavby, 2 roky záruka od Fiatu, zadní oddělená postel s kvalitní matrací a lamelovým roštem, možnost rozložení přední sedačky n třetí postel,  odvětrávané skříňky, venkovní osvětlení, vnitřní osvětlení v LED, USB nabíječka,izolované vedení vody, izolovaná a vyhřívaná odpadní nádrž a samozřejmě vyhřívaná nádrž na čistou vodu, keramické kazetové WC Duometic, zadní garáž přístupná z obou stran,

Pakety:

Weinsberg Smart – Paket: Moskytiéry v celém voze, Midi Heki střešní okno, 700x500mm, lakovaný přední  nárazník, Truma CP plus ovladač, Truma i-Net systém, příprava na radio, izolovaná a vyhřívaná odpadní nádrž,

Weinsberg Styling – Paket: Maska chladiče černá lakvaná, světlomety  černými rámečky, hliníková optika, LED denní svícení

Weinsberg Fiat – Paket: Klimatizace kabiny, el. a vyhřívaná zrcátka, 2x airbag, tempomat s omezovačem, výškově nastavitelná pilotní přední sedadla s oboustranými loketními opěrkami,  otočná sedadla, multifunkční volant, 16'' kola

Media – Paket Fiat:  Dappel din radio s navigací, DAB příjmem a handsfree sadou,

Slavnostně timto mohu oznámit, že Rakar se stal 28. září 2018 pro Českou republiku oficiálním autorizovaným zástupcem a prodejcem slovinského výrobce prémiových obytných vestaveb MegaMobil. Zajišťujeme tedy objednávky vozů, prodej vozidel, náhradních dílů, záruční i pozáruční opravy, zkrátka zastupujeme MegaMobil v České republice. Oficiální premiéru bude mít  v ČR Rakar a  MegaMobil na pražském veletrhu FOR Caravan 08.-10.03.2019, kde budete mít možnost se seznámit se všemi třemi modely. MegaMobil Clasic 600, MegaMobil Sport 640 a MegaMobil Revolution 640. Najdete nás i na stánku MegaMobil na Touristik & Caravaning 2018 v německém Leipzigu 21.- 25. 11. 2018 Vozy můžete již nyní objednávat a konfigurovat u nás na prodejně. Dodací lhůty bychom měli dlouhodobě udržet na maximálně 5 měsících od nové objednávky.

V současnosti objednáváme přednostně první kousky na sklad a samozřejmě zároveň jako předváděcí vozidla, takže předpokládáme, že již v lednu 2019 budou první vozy skladem a můžete se seznámit s kvalitou manufakturní výroby, která jen stěží bude hledat konkurenci. Pro zájemce o zapůjčení MegaMobilu před koupí budeme mít i jeden kousek na půjčovně pro sezonu 2019. Mohu garantovat vysokou užitnou hodnotu vozu, naprosto dokonalé ruční zpracování a velmi silnou stránkou těchto vozů je izolace a kvalita použitých materiálů. Zcela unikátní je koupelna a její řešení sprchy a na autě  najdete jednu vychytávku za druhou. Další výhodou MegaMobilu je díky manufakturní výrobě a dobré komunikaci nás s výrobou, možnost konfigurace vozidla přesně podle představ zákazníků a můžete si tedy sladit auto jak barevně, tak výbavově. Auto je velmi dobře vybaveno již v základní výbavě a v poměru ke kvalitě je Megamobil za hodně slušnou cenu, která začíná na 1.192.000,-Kč a nejdražší model je za 1.298.000,-Kč včetně DPH v základní výbavě. Předpokládám, že kdo zná Rakar a tudíž čte tento článek ví, že máme vždy ceny korektní, takové, jaké inzerujeme a jaké požadujeme, Nikdy jsme vás v celé naší skoro třicetileté historii neoblbovali slevami a akcemi a nebudeme to dělat ani v případě prodeje a nacenění MegaMobilu. Nějakou přátelskou nebo věrnostní slevičku nevylučuji, možná dáme i nějakou startovací zaváděcí slevu na dovýbavu, ale jinak obecně nastavujeme opět jasné, pevné ceny, za které se nemusíme stydět a jsou pro všechny stejné. Je mi zcela jasné, že půjdu v karavanové branži opět proti proudu, ale já to jinak už asi ani neumím. Naprosto proti srsti je mi přemrštěný ceník mnoha prodejců, kde u každé ceny je rovnou sleva a dokonce u několika prodejců nenajdete jediné auto, které by nebylo ve slevě. Z mého pohledu věc nepochopitelná a nevím tedy potom, k čemu jsou  ceníky, ze kterých se dělají automaticky "slevníky". Rozhodně by se mnou nesouhlasili prodejci dobytka na trhu v Indii, kde se nejenom slevuje a slevuje, ale dokonce se u toho chodí s krávou dokola několik hodin a strašně se u toho křičí až do doby, než padne cena, kterou trhovec skutečně chce a dostane. Tak takhle to v Rakaru nikdy nebude a u nás budete mít jasný, logický a platný ceník s cenami, které chceme a dostaneme bez toho, abych chodil tři hodiny s krávou kolem kůlu a řvali u toho.  

 Momentálně intenzivně  pracujeme na konfiguraci prvních vozů, cenících, katalozích, kompletní přeměně webových stránek a přípravě výstav. Na prodejně máme již vzorkovník použitých potahových látek, vzorků nábytku a  tisíce fotek. Osobně jsem si prohlédl v minulém týdnu výrobní proces, strávil dva dny s majitelem a vedením firmy a zúčastnil se veletrhu ve Slovinsku, kde jsem se cítil jako mezi přáteli, se kterými je radost obchodovat. Snad to vydrží i do budoucna.

Věříme tedy, že nám budete držet palce, abychom byli schopni prosadit vysokou kvalitu za nepatrně vyšší cenu, než za jakou se prodávají "marketovky", protože Megamobil si zřejmě nebudou kupovat "neználci", ale lidé, kteří již mají s karavaningem zkušenosti a hledají něco lepšího, než se běžně nabízí a nebo než mají nyní. Poslední třešničkou na dortu je to, že máme ve spolupráci s Moneta Leasing pro podnikatele již předem zajištěný úvěr, který vám vyrazí dech a procentuelně se pohybuje na úrovni hypotéky. Dále máme s makléřskou společností CEB připravené Allrisk pojištění u kterého budete stěží hledat výhodnější. Těšíme se na Vás a v případě zájmu volejte: Jiří Mayer tel. 00420 608965069

Popis:

Menší Škodu Fábii kombi jsme koupili po ukončeném operativním leasingu, nebouranou, po prvním majiteli. Auto nebylo nikde lakované, kompletní lak je originál. Vždy bylo servisováno u značkového dealera Škoda. Poslední výměna oleje byla provedena v 88.198 km. Rozvody se překvapivě dělají až ve 210.000 km. Pneumatiky jsou celoroční na plech. discích se vzorkem 6 a 4 mm.  Na autě hlásím tečku nad čelním sklem, kterou zatřeme, aby v budoucnu nerezivěla. Přední sedadla jsou malinko špinavá, ale to dáme do pořádku v naší profi mycí lince. Lidi a techniku na to máme a rádi to pro vás uděláme. Jedinou vadou na kráse je odřený pravý plast v kufru, který kazí dobrý dojem auta. Auto je s obsahem 1,4  TDI, s výkonem 66 kw, pro někoho je to málo, ale ono se nic jiného nedělá v nové Fabii. Staré je dva roky, najeto má 96.160 kilometrů, máme záznamy ze servisů a protokoly leasingovky, vše vám rádi ukážeme. U dealera Škoda si vše můžete lehce ověřit přes elektronickou servisní knížku. Kompletní cenu sakum prásk, včetně dovozu, čištění, dovozové stk na dva roky, 6ti měsíční záruky, garance původu a kilometrů, povinné výbavy a našeho úsměvu máte o několik řádek výš. Veškeré dotazy na telefonu 732749152. Hezký den, balím se a vyrážím na prodloužený víkend, aby mi z práce neruplo v bedně. Zdraví H. Mayer s celým týmem Rakaru.

  Výbava: Ambition

ABS, ESP, ASR, odnímatelné tažné, multifunkční kožený volant, 5-ti stupňová manuální převodovka, hagusy (štřešní lyžiny), dešťový a světelný senzor, LED denní svícení, automatická digi. klimatizace, dotykové rádio s CD, MP3, USB, Bluetooth, tempomat, zadní parkovací senzory, emisní norma Euro 6, 4x el. okna, deaktivace airbagu spolujezdce, el. ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, další běžná výbava: centrál na DO, imobilizér, servo atd.

Popis:

Nedávno jsme jednu podobnou prodali, takže doplňujeme ihned nabídku této vestavbu od Weinsberga, která je jetá dvě sezony, samozřejmě na půjčovně, ale předpokládám, že nežijete ve snu, ale v realitě a jistě dobře víte, že 99% ročních či dvouletých obytných vozidel je vždy z půjčovny. Pokud by Vám někdo při prodeji vykládal pohádky o "starém dědkovi" a nebo předváděčce a věříte tomu, tak klidně ani dál nečtěte a jděte do toho. Toto auto máme v DE pouze možnost zakoupit a jsme schopni jej koupit okamžitě jakmile dáte povel. Auto je pro čtyři lidi na jízdu a pro tři na spaní. Vzadu je příčné dvoulůžko a vpředu je možno rozložit sezení se stolečkem a otočnou sedačkou a uděláte zde 185cm dlouhé spaní. Máte-li  malé druhé dítě, tak si jej můžete vzít dozadu k sobě a jede celá rodina. Výbava vozidla je přesně uvedena dole v kolonce "výbava" Možná, že má něco málo navíc, ale raději píšu méně než více. Nosič na kola vyřešíte nosičem na tažné zařízení, které je na autě již namontované. Pokud budete řešit jako každý to, že je malý sprchový prostor, tak toto auto má okno do koupelny, kterým vysunete sprchovou hadici a můžete se sprchovat venku vedle auta a není vůbec potřeba extra vývod na sprchu. Bavíme se samo o letním provozu, v zimě se zkrátka uskromníte a nebo venku pouze pro otrlé jedince nebo lední medvědy. Oproti včera prodanémi kousku má navíc 16" kola a navigaci. .V případě zájmu Vám podám detailnější informace na tel. 608965069. Cena  je kompletní  včetně dopravy, naší provize, povinné výbavy, STK, plnohodnotné fabriční záruky do 04/2019, zkrátka od nás ze dvora odjíždíte buďto na espézetkách s přihlášeným vozem a nebo vám dáme do ruky veškeré doklady k přihlášení a z časových důvodů si uděláte přihlášení u vás, kde bude trvat dva dny až týden, na rozdíl od měsíce u nás a stjí vás to 800,-Kč. To je vlastně jediná platba, která Vás čeká. Na vozidlo je možný odpočet DPH a tato  cena je samozřejmě včetně DPH. Jsme plátci DPH. Zkrátka natankujete si, koupíte dálniční známku, naložíte do skříňek nádobí a vyrážíte. Pokud vám nevyhovuje tato vestavba, můžeme naskladnit  jakoukoli jinou, vše  rok 2018, popřípadě 2017. Jakékoli dotazy očekávám na tel. 608965069 a rád Vám udělám nabidku, pokud máte jenom trochu jasno co chcete a nebo vám udělám nabídku i kdybyste jasno neměli.

Výbava:              

 Hmotnost 2840Kg, celková 3500Kg, doložnost 600Kg, délka 599cm, výška 258cm, šířka 205cm., motor 2,3 Multijet II 130PS bez močoviny, EURO 6, Navigace, ABS, ESP,  tažné zařízení, markýza, 16ˇ" kola,  radio CD s reproduktory do obytného prostoru, rozložitelné třetí spaní, posuvný stolek, 3 bodové bezp. pásy, klimatizace kabiny, el. okna, 2x airbag, otočné pilotní sedačky s opěrkami, centrál na DO, el. schůdek 70cm široký, zatemňovací integrovaný systém předních a bočních oken REMIS, moskytiéra v posuvných dveřích, topení s boilerem Truma na LPG, kabelová příprava na solára nebo TV a satelit, LED osvětlení interieru, okno v toaletě, kompresorová lednice s mrazáčkem 90 litrů namísto 65 l., sprcha, WC, dvouvařič, a mnoho dalšího. 

sobota, 22 září 2018 07:38

Rakar na Caravan salonu Düsseldorf 2018

Rakar, jako  zájmový prodejce obytných aut ani letos nemohl chybět na největším evropském "srazu" prodejců a výrobců karavanů, obytných aut, příslušenství a výrobních komponentů v Düsseldorfu od 25.08.2018 do 02.09.2018. Letos jsem na tento karavanový festival vyrazil z firmy sám, protože zbytek mužstva musel vydělávat, abych já mohl hýřit (tři kafe, 2x klobása, jednou oběd a třidenní vstupenka, zbytek jsem si vezl v lednici). Vyčlenil jsem si na to tři dny v domnění, že to tentokrát krásně zvládnu a projdu si v klidu vše co potřebuji. Prvním šokem bylo to, že při mém brzkém příjezdu v noci ve čtyři hodiny nebylo možné absolutně nikde zaparkovat, protože všechna parkoviště byla obehnána řetězy se zámkem. Několik hektarů prázdných parkovišť, které jsem několikrát objel mi tedy bylo k ničemu. Protože jsem ale věřící a věřím na svého "svatého Pimpíka", který mě opět nezklamal, tak i nyní jsem věřil, že němci nemohou být tak blbí a nenechají mě kroužit kolem výstaviště do té doby, než se vyspí a začnou laskavě vybírat za parkovné. Zklamal jsem se a nechali. Svatý Pimpík mě ale zavedl na nějakou odbočku, která mi po chvíli vyprskla na parkoviště pro zaměstnance za nějakou fabriku, a ejhle, na parkovišti už bylo několik bydlíků z celé Evropy, kteří očividně dle ceny jejich pojízdných kadibudek nepotřebovali ušetřit pár Euro  za parkovné, ale zřejmě jim také docházela nafta při nočním kroužení Düsseldorfem. Toto se mi potvrdilo večer, neboť jsme  na provizorním parkovišti zůstali za trest všichni po celé tři noci a večer u společné kávičky jsme zkonstatovali, že i v zemi "dokonalých" může něco nefungovat. Samotná výstava by byla na dlouhé vyprávění. Výsledek byl ten, že po prvním dni mě bolely nohy, po druhém dni jsem už nohy ani necítil (nevím jak ostatní) a třetí den jsem už vyloženě mezi vystavovatel hledal své známé, abych si u nich mohl sednout, pokecat a odpočinout. Celkový dojem z veletrhu by byl pro mě vcelku krutý, nebýt světýlka na konci tunelu. Většina výrobců se totiž snaží, aby se dostali cenově a váhově co nejníže a tak se šidí kvalita i hmotnost na čem to jen jde. Svatý Pimpík mě ale opět zachránil a zavedl moji cestu k výrobci obytných vozidel, který zcela vybočuje z tohoto trendu a prodej takto kvalitních aut je pro mě vlastně  životní sen a pocta. Došlo zde tedy vlastně k "početí" nové spolupráce, která zřejmě hodně změní naši firemní budoucnost. Nemějte ale strach, že něco tajím, protože o tom ještě hodně uslyšíte, uvidíte a dočtet se. Zatím je to ale tajné, tak né že to někomu vykecáte.

Popis:

 Passata B7 v netradiční výbavě R-line jsme koupili po ukončeném operativním leasingu z DE, nebourané, nelakované, po prvním majiteli. Upozorňuji, že se jedná o plnohodnotný R-line s vnějším optipaketem a interiérem. Na autě máme hlášenu nulovou předchozí škodu, tzn. nikdy se na něm nic neopravovalo. Hlásím pouze několik oděrek na laku a jinak není co pitvat. Poslední výměna oleje byla provedena ve 151.543. km. Rozvody se dělají ve 210.000 km. Letní alu obutí R17 je se vzorkem 5 a 4 mm. Zimní pneu na alu kolech mají hloubku dezénu 6 a 8 mm (2x nová pneu). Auto jsme koupili na sklad a je prozatím volné. Pokud tedy sháníte sportovně vypadající kombi s naftovým motorem, který nežere 13 litrů, máte možnost. Veškerou historii, protokoly z leasingovky vám rádi ukážeme, aby jste věděli, že nekecáme. Dotazy a rezervace směřujte na tel. 732749152 (H.Mayer) Cena je kompletní včetně dovozu, čištění, půlroční záruky na techniku, doživotní garance původu a kilometrů, povinné výbavy. Po dovozu auto důkladně projedeme, odstraníme všechny bebíčka a nedostatky, jestli nějaké budou, ale nemyslím si. Zkrátka a dobře vám nabízíme slušné kombi s kilometry akorát, dobrou cenou a slušnou výbavou.

  Výbava: R-line

min. 10x airbag, ABS, ESP, ASR, automatická digi. dvouzonová klimatizace, R-line opti paket,  el. parkovací brzda, přední, zadní boční parkovací senzory, R-line interiér, vyhřívaná a výškově stavitelná přední sedadla, navigace RNS 315 s CD, MP3, SD karta, asistent rozjezdu do kopce (autohold), Start and Stop system (vypínatelný), el. bederní opěrka řidiče, tempomat, el. nastavitelná vyhřívaná zrcátka, multifunkční kožený volant, 6ti stupňová manuální převodovka, hagusy (střešní ližiny), isofix, dešťový senzor, světelný senzor, hlídání ospalosti řidiče, samostmívací zpětné zrcátko, Euro 5, automatické parkování, letní obutí na alu vw kolech, zimní alu obutí, deaktivace airbagu spolujezdce,  natáčecí Bixenony + LED denní svícení, mlhovky, další běžná výbava: centrál na DO, imobilizér, servo atd.

 

Strana 6 z 126

Sledujte nás

  • Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.