půjčte si od nás obytný auťák
Chcete auto? Volejte
608 965 069 nebo 602 601 314
Pište na Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.

Jiří Mayer

Popis:

 Tento dovoz je opět z DE přímo od Audi leasing a jedná se o roční auto, naprosto zdravý, nehavarovaný, nekuřácký  kousek se šílenou výbavou. Znalci jistě řeknou, že do "plné palby" chybí ještě pár věcí, ale moc jich skutečně není. Do popisu poškození nemám krom jednoho důlku co psát. Z hlediska techniky bych tomu vytknul jen prázdnou nádrž. K vozu je samozřejmě dovozová STK, u tohoto kousku vyjímečně i doklady CZ, veškeré záruky na techniku, doživotní garance původu a počtu kilometrů. Velmi hezky se v tom jezdí, ale na můj vkus už je to zbytečně velká kráva, nicméně z hlediska bezpečnosti a pohodlí dávám palec nahoru. Jakmile uděláme STK a "základní chemickou očistu" (to si pamatuji z vojny po chemickém poplachu), tak auto profotíme a prodáme. Profocené už je, prodané bude za pár dní..  

Výbava: 

10x airbag, ABS, ESP, ASR, 7-stupňová automatická převodovka, plní normu Euro 6, adaptivní tempomat, pohon 4x4 (quattro), Start/Stop system, zimní obutí na alu originál audi kolech, Matrix Led světlomety, samo-zatmavovací zpětné zrcátko, přední a zadní parkovací senzory, el. parkovací brzda, panorama, vyhřívaná el. sklopná a říditelná zpětná zrcátka, výškově stavitelná vyhřívaná sportovní přední sedadla (el. bederní nastavení), ISOFIX, velká navigace, hlídání tlaku v pneumatikách, kožený multifunkční volant, bezklíčkové startování, automatická třízonová. digi. klimatizace, vyhřívání zadních i předních sedaček, příprava na  tažné zařízení, parkovací kamera, servisní knížka, zatmavená zadní okénka, kožené čalounění, Premium sound, imobilizér, servo, centrál na DO a plno dalších věcích, kterých je tolik, že bych na Vás musel vysypat včechny kódy.

 

Popis:

Tohoto Galaxáka jsme koupili po řádně ukončeném operativním leasingu od německé leasingovky. Proto u vozidla máme k dispozici kompletní dokumentaci o historii vozu. Jedná se o vozidlo po prvním majiteli, s nekuřáckým interiérem, pravidelným servisem u Fordu v SRN (až na poslední servis který byl provedený v neautorizované dílně), lak na vozidle je originální s vyjímkou levého předního blatníku a předního nárazníku. Nejedná se však o žadnou velkou škodu nýbrž o opravu, která se cca vejde do 1000€. Poslední údržba byla provedena 24.10.2017 ve 179.800km u neznačkového servisu. Technicky je auto v naprostém pořádku. Nový majitel má tedy vše připavené a výhledově ho čekají jen rozvody, ale na to je ještě 20.000km klid. Kola opět dáváme k vozidlu dvoje, zimáky s 8 a 5mm, no a letní se 7 a 8mm. 

Cena za vozidlo je kompletní včetně nové STK na dva roky, letního i zimního obutí, dovozu a ostatních našich služeb, povinné výbavy, doživotní záruky na deklarovné kilometry a původ vozidla, a také půlroční záruky na techniku.

Výbava: Trend

9x airbag, 7 míst, ABS, ESP, ASR, EBD, EBA, vyklápěcí tažné zařízení, dešťový a světelný senzor, el. vyhřívaná zrcátka, automatická dvouzónová digi. klimatizace, multifunkční kožený volant,  radio CD, MP3, AUX, handsfree Bluetooth zn. Parrot, malá navigace v zrcátku, palubní počítač, mlhovky, 4x el. okna, tónovná skla, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívané čelní sklo + trysky ostřikovačů, centrál na DO, servisní knížka, 6ti rychlostní manuál, ISOFIX, Euro 5, a další běžná výbava (imobilizér, servo..)

  

Popis:

Pokud si myslíte, že jsem se spletl v datumu uvedení do provozu 01/2018, tak jsem se nespletl. Auto je zcela nové a budeme jej registrovat po Novém roce, tedy 01/2018. Doposud nebylo registrováno. Jedná se o jeden z posledních kousků modelu roku 2017, který jsme schopni sehnat. Model 2018 se mi již moc nelíbí pro svoje tmavé čalounění a skoro by se mi až chtělo říci, že je to krok zpátky. No a to nemluvím o tom, že je opět draží než model 2017, ale asi nám nezbyde než se s tím smířit.  Toto auto je zcela nové, je dovezeno z Německa jako funglovka s 0 km, ale při přepravě po ose najedeme  700km. Emisní třída je Euro 6 ještě bez močoviny.  Skladem jej budeme mít  od 15.12.2017, k předání bude od  od 03.01.2017. Toto konkrétní auto je vybavené čtyřmi hlavními pakety, v celkové hodnotě jenom příplatků cca 5.500,-Euro. Navigaci a couvací kameru budeme nechávat montovat až v CZ již na náklady kupujícího, protože i na Němce dolehla rýmička a nemá to u dodavatele kdo namontovat vzhledem k marodnosti celého teamu.  Protože je auto nové, nemusím snad ani psát, že je nehavarované, nepoškozené a nekuřácké. Je to vlastně snad jediná značka, která v současné době vyrábí obytné vozy v Německu a dodávám, že se jedná o společnost ve skupině  Hymer.  Díky německé preciznosti, relativně novému  výrobnímu závodu s relativně novými technologiemi výroby a vývoji si myslím, že se Carado (a Sunlight - to samé ve světlém provedení)  pomalu ale jistě získává na trhu s obytnými vozy veliký respekt. Na trhu s obytnými vozy je totiž z hlediska kvality poměrně veliký chaos a je docela dřina se v něm vyznat. Vyhlášené tradiční značky totiž vytvořili dceřiné společnosti na výrobu méně kvalitních značek. Zatímco se kvalitní značky začaly z ekonomických důvodů zhoršovat, dříve podřadnější značky se dostávají množstvím, cenou a  kvalitou čím dál tím výše. V současném globálním světě je tedy kolikrát problém rozeznat, co vlastně kupujete a jak by řekl Švejk, "prase aby se v tom vyznalo". Touto bublinou vytékající z mé hlavy jsem chtěl ale říci, že i levnější provedení jakým Carado je, může být kvalitnější než ...... To si ale musíte sami zažít. Já osobně jsem s touto značkou velmi spokojený a protože rád obchoduji s kvalitními věcmi za rozumnou cenu, budu prodávat Carada s radostí a vlastním přesvědčením. Pokud Vám nevyhovuje toto rozložení, Carado nabízí mnoho možností a věřte, že umíme dovézt všechny varianty. Tato značka je extrémně funkční a hlavně není plná "čínských serepetiček", které zůstanou v ruce po druhém použití. Jistě existují i větší krasavci, ale buďto za úplně jiné peníze a nebo platí předchozí věta. Na auto je klasické dvouletá záruka od Fiatu na podvozek a pětiletá na nástavbu od Carada, dále doživotně garantujeme originalitu kilometrů, původ vozu a nehavarovanost.  Protože auto má již nyní dobrou izolaci a izolovanou odpadní nádrž,  silný boiler s topením Truma C6, je vhodné a použitelné i na zimní provoz. Nejedná se tedy jen o letní auto, ale díky příplatkové výbavě je toto Carado vhodné i na zimu.  Na auto je samozřejmě odpočet DPH. Fotky jsem si dovolil nechat z předchozích kusů, protože ta auta jsou nachlup stejná a nemá cenu fotit pořád to samé dokola.  

Auto je na řidičák "B", jeho celková délka je 663cm, výška 310cm, šířka 232cm.  Hmotnost 2835kg, celková 3495kg, tedy doložnost 660kg!!!!!!!!!! Na spaní i na jízdu 6 osob, emisní norma EURO 6 bez močoviny, motor Fiat 2,3JTD 96kW. K odběru bude vozidlo od 03.01.2018. Jakékoli dotazy směrujte přímo na Jiří Mayer tel. 608965069 

Výbava:              Sicherheitz paket,          Paket One 3,5,                    Chassis Paket,                    Basic-Paket,  

Garáž, palandy,   Bezpenostní paket : tříbodové bezpečnostní pásy ve směru jízdy a bederní bezpečnostní pásy proti směru jízdy, zadní sedačky s opěrkami hlavy,  velká lednice 167 litrů a mrazák 29 litrů, příprava kabeláže po celém voze na couvací kameru. Paker One 3,5 : Markýza 3,5mnosič na 4 kola, Chassis paket: Centrál na DO, Klimatizace, ESP, ASR, rozjezdy do kopců, 2x airbag, el. a vyhřívaná zrcátka, tempomat, anténa integrovaná v zrcátku, výškově nastavitelné spolujezdcovo sedadlo (řidičovo je v základu), Basis Paket:  midi heki střešní okno, šatní skříň osvětlená, sušáky na ručníky a prádlo, dřevěný rošt ve sprše, komplet LED osvětlení obytného prostoru, zásuvky v garáži. Dále pak je auto vybaveno :  Izolovaná odpadní nádrž,  Topení kombinované s boilerem Truma C6 !!!! s rozvodem vzduchu po celém vozidle, nárazníky v barvě vozu,  venkovní osvětlení, osvětlení garáže,  všechna okna otvírací plus rolety proti hmyzu a zatemňovací rolety, Roleta proti hmyzu na hlavních dveřích,  kazetové WC Thetford, prostor pro 2x PB lahve 11kg, střecha  nástavby z GFK (obrana proti  pobití kroupami!!), postele lamelové rošty s luxusními matracemi, potahy látka v kombinaci se syntetickou kůží, 3. plotýnkový vařič, mnoho skříněk a úložných prostor, elektrické schůdky,  a mnoho dalších blbostí. 

 

Popis:

 Popis jsme nějak nestihli, ale je to rakarácká klasika. Zdravé čisté auto z ukončeného operáku z DE včetně kompletních záruk, údržby a vůbec. Hezké svátky přeje celý rodinný kolektiv Rakaru.

Výbava: Titanium

9x airbag, ABS, ESP, ASR, EBD, EBA, natáčecí Bi-xenony, el. střešní okno, automatická dvouzónová digi. klimatizace, odnímatelné tažné zařízní, multifunkční kožený volant Premium, radio CD, MP3, AUX, USB, a Bluetooth, velká navigace, palubní počítač Ford Convers+, parkovací senzory, chromové lišty, originál litá letní kola FORD, roletky prosti slunci, zimní alu obutí, LED denní svícení, mlhovky, 4x el. okna, el. nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, vyhřívaná el. výškově stavitelná přední sedadla, rezerva, vyhřívané IR čelní sklo + trysky ostřikovačů, tempomat, centrál na DO, servisní knížka, 6ti rychlostní manuální převodovka, nastavitelná bederní opěrka, ISOFIX, Euro 5, a další běžná výbava (imobilizér, servo..)

Popis:

 "Rozkaz zněl jasně, zastavit muže s koženou brašnou". ---Rozkaz zněl jasně, koupit nějakého hezkého zdravého S-Maxe---. No a když jsem viděl, jak vyjíždí z té zatáčky muž s koženou brašnou...............-----No a když jsem viděl, jak je tam krásný bílý S-Max, tak jsem ho prostě sestřelil." Jak vidíte sami, nejsme úplně normální, ale myslíme si o sobě, že auta umíme koupit dobrá. Tohoto S-maxe jsme sestřelili z leasingové společnosti v DE, kde jsme už pár milionů EUR utratili a proto mohu garantovat, že co napíš(o)u, to sedí. Auto mělo jedinou předchozí škodu v DE za 1200,-EUR na LP rohu nárazníku a jinak je auto kompletně nehavarované. Komplet lak krom zmíněného nárazníku  je na autě originální, netrpí žádnými neduhy po technické stránce, není na něm žádné optické poškození a vůbec. Poslední servis byl na vozidle proveden v  necelých 110.000km 05.07.2017 a samozřejmě veškeré předchozí servisní intervaly byly prováděny také ve Fordu. Rozvody se dělají ve 200.000km a toooo než najedete, to je ještě hodně pátků před vámi. Musím malinko zdůraznit, že auto je 10/2014 a má najeto pouhých 124.000km. Má je najeté poprvé, ale to předpokládám, že víte, protože proto jste u nás. Na to, že je to Business edition , tak má velmi slušnou výbavu, jasnou minulost, a z křišťálové koule věštím i dobrou budoucnost.  Obuté je na zimních litých kolech s pneumatikami o vzorku 5-7mm. V kufru vidíte naložené originální 17" lité disky, na kterých jsou sjeté letní pneu se vzorkem 2mm. Oboje kola jsou samozřejmě v ceně a navíc si od nás v ceně odvezete záruku na jakékoli technické závady, vyjma pár logických výjimek z reklamačního řádu, doživotní garanci kilometrů i původu vozidla a to bez jakýchkoli vyjímek. Na cestu přibalíme ještě dovozovou STK na dva roky, povinnou výbavu, a pár chytrých rad jak se o auto starat, aby vám vydrželo co nejdéle ve stejné kondici.

Výbava: Business Edition

9x airbag, ABS, ESP, ASR, EBD, EBA, odnímatelné tažné zařízení, dešťový a světelný senzor, el. vyhřívaná zrcátka, automatická dvouzónová digi. klimatizace, multifunkční kožený volant,  radio CD, MP3, AUX, USB, a Bluetooth, velká navigace, palubní počítač, parkovací senzory přední i zadní, originál litá letní kola FORD, zimní alu obutí, LED denní svícení, mlhovky, 4x el. okna, el. nastavitelná a sklopná vyhřívaná zrcátka, tónovná skla, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívané čelní sklo + trysky ostřikovačů, tempomat, centrál na DO, servisní knížka, 6ti rychlostní manuál, ISOFIX, Euro 5, a další běžná výbava (imobilizér, servo..)Je tam ještě seznam výbavy, ale mě už to nebaví vypisovat.

  

Popis:

Ty mladý neposlouchaj, mají mě na háku a synoveček koupil dalšího pašíka. Je před Vánocemi a přání se mají vyplnit a tak ho prostě pro vás hodné lidi sehnal. Když už má nově 130 kw a lítá jako střela, tak jsme chtěli aby nám k tomu seděly kilometry. Každý 1kW už najel 1.000 kilometrů a nájezd vozu tak je 130.805 km. Vozidlu snad odpustíte absenci bixenonů a spokojíte se s halogenovými světly. Hoooolt si jednou za dva roky vyměníte žárovku a možná na tom budete lépe, protože méně elektroniky znamená méně problémů, a já mám stejně pocit, že obyčejné světlo svítí leckdy lépe než všechny ty xenony, led svícení a laser světla. A teďko k autu, srdcem je spolehlivé 2,0 TDi s výkonem psaným o několik řádek výše. Mezi sedadly budete kvrdlat šalt pákou, ale to nevadí :-). Rozvody se dělají ve 210.000 km. Poslední servis byl proveden ve 120 830 km. Dalších 20.000 km není co řešit. Obutí je k vozu dvoje a teď pozoor na alu kolech se vzorkem: zimní: 7 a 6 mm, letní 5 mm. Pohov. Vozidlo jsme koupili po ukončeném operativním leasingu, je nebourané, nelakované. Dvě tečky máme hlášeny na kapotě a na předním nárazníku máme asi 6 cm prasklý lak, tento nedostatek je vidět pouze na přímém slunci a nebo pod světlem. Normální smrtelník si ho nevšimne, jenže my z vás nebudeme dělat blbce a hlásíme to rovnou. Z výbavy bych vyzdvihl sportovní sedadla, která se inženýrum VW moc povedla a sedí se v nich krásně všem jedincům lidského druhu.

Cena je kompletní sakum prásk včetně všeho, tzn. záruky na kilometry, původ a záruky na techniku. Povinnou výbavu už ani nepíšu, protože to je u nás samozřejmost.

 Výbava: Comfortline

10x airbag, ABS, ESP, automatická digi. dvouzonová klimatizace, el. parkovací brzda, přední a zadní parkovací senzory, parkovací kamera, vyhřívaná a výškově stavitelná přední sedadla, navigace RNS 315 s CD, MP3, USB, asistent rozjezdu do kopce, Start and Stop system (vypínatelný), el. tažné zařízení, litá originál VW kola letní, tempomat, multifunkční kožený volant, 6ti stupňová manuální převodovka, vyhřívané trysky ostřikovačů, hagusy, isofix, dešťový senzor, hlídání ospalosti řidiče, mlhovky s funkcí přísvicování do zatáčky, samostmívací zpětné zrcátko, stříbrné lištičky kolem oken, Euro 5, sportovní sedadla, zimní  alu obutí, denní svícení, tempomat, další běžná výbava: centrál na DO, imobilizér, servo atd.

 

Strana 10 z 111

Otevírací doba

Po - Pá: 9:00 - 17:00
So - Ne: včelařím

Jiná doba návštěvy u nás po dohodě.

Sledujte nás

  • Tato e-mailová adresa je chráněna před spamboty. Pro její zobrazení musíte mít povolen Javascript.